Zasadniczym testem jakości działania klimatyzacji może być sprawdzenie temperatury powietrza, które wydostaje się z kratek. W przypadku gdy na dworze jest około 20 stopni, to z kratek powinno lecieć powietrze o temperaturze 4-8 stopni.
Najczęstsza usterka
Niestety podstawową usterką, jaka zdarza się jeśli chodzi o klimatyzację i jaką naprawia serwis klimatyzacji samochodowej, jest brak szczelności. Określenie takiej błędy wymaga przeprowadzenia specjalnego testu szczelności. Istnieje kilka zasadniczych metod, które pozwalają na sprawdzenie tej kwestii.
Test szczelności hydrogenem
Związek ten konkretny jest całkiem inaczej jako gaz śladowy. Możemy być on stosowany do klimatyzacji pracujących na różnorakich gazach chłodniczych. Składa się on z 5% wodoru oraz 95% azotu. Cząsteczki tego gazu są mniejsze niż azotu i umożliwia na uzyskanie bardzo wysokiej skuteczności w wykrywaniu usterek (więcej informacji na stronie: naprawa klimatyzacji samochodowej). Metoda ta rekomendowana jest o ile chodzi o środowisko, ponieważ zwykle przeprowadzana jest na pustym układzie.
Inne metody testowania szczelności
Innymi metodami testowania szczelności układów klimatyzacji są: te z wykorzystaniem środka pieniącego, lampy UV, wykorzystujące ciśnienie i podciśnienie a także z zastosowaniem wykrywaczy gazów. Natomiast niezależnie, którą się wybierze trzeba pamiętać, że konieczne będzie również napełnienie klimatyzacji.}
Zobacz więcej: napełnianie klimatyzacji.
